每到年底多數(shù)墻材企業(yè)的生產(chǎn)受到天氣或春節(jié)休假影響，總會停產(chǎn)一段時間，正好可以利用這段時間對窯爐—隧道窯進行全面的檢查維修或技術(shù)改造，以利于讓來年的生產(chǎn)更加便捷與高效。

檢修

窯爐熄火后經(jīng)過三天左右的降溫，就可以把窯內(nèi)的窯車全部拉出來，通過對窯內(nèi)外和相關(guān)附屬設施、設備仔細的查看，根據(jù)了解到各處的老化、受損情況，然后制定出維修的方案。

壓力排煙

查看總煙道、支煙道內(nèi)是否漏氣，有無裂縫、坍塌等現(xiàn)象，對煙塵、銹漬等影響通風的雜物都要做清理，對于銹蝕嚴重的金屬管道進行焊補或換新。

清理哈風內(nèi)的碎坯塊，以解決阻礙抽力和影響對坯垛下部預熱的問題，修復因坯垛的倒塌而擦損的哈風口墻壁。了解風閘的使用狀況，包括耐久程度和關(guān)閉后是否嚴實，能否靈活的開啟與關(guān)閉等方面。順便查看余熱抽取系統(tǒng)是否正常，并對其做一一的維護。

1．2窯墻窯頂

檢查窯墻是否有裂縫、凸出的現(xiàn)象，了解是否是地基下沉危及窯頂?shù)南日?。一些細微的裂縫并且數(shù)量不多時，可以不予理睬，對大于2mm的縫隙要認真考究，尤其窯頂如果伴有磚塊下墜凸出就要對其修繕，否則程度輕微的易擦塌磚垛，嚴重的在運行中坍塌造成被迫熄火，甚至導致傷亡事故的發(fā)生。查看高溫段窯墻、窯頂有無泡狀、瘤狀物出現(xiàn)，這多是因為材質(zhì)低劣或砌筑的方位不妥，或者長度不足所致的高溫燒損。查看收縮、膨脹縫隙內(nèi)是否有碎磚塊等雜物，清理后重新塞上硅酸鋁纖維棉。

了解曲封磚受損的數(shù)量以及程度，這多是以下幾種原因造成的：

①過高、過寬﹙個別制作的毛病或因操作不慎造成窯車脫軌掉道摔磕而變形﹚的窯車擦剮；②窯墻局部砌筑或軌道鋪設的毛病；

③倒塌磚垛的擦剮。如果曲封磚一連數(shù)快的缺損，就會危及窯墻、窯頂?shù)陌踩?/p>

1．3沙封

沙封槽內(nèi)的沙粒經(jīng)過一年的使用，碎磚塊、土屑、燃料渣、摩擦變細的沙粒大量摻和其中，會對正常的密封造成不良影響。要全部的清理干凈再對其過篩處理，篩去過大和過細的雜質(zhì)，留下如綠豆粒般大小的“干燥沙粒”待用。修補被擠塌或擦剮塌的沙槽，然后裝入篩選過的沙粒即可。檢查加沙管是否暢通，平時因沙粒太濕或摻有大快雜物時極易造成堵塞。

1．4軌道

由于窯車常年高強度的碾壓，再加上個別故障車輪生硬的通過，或軌道自身鋪設不到位等都會對軌道施加橫向或縱向及向下的高負荷推力、重壓，情節(jié)輕微的致使固定螺絲、壓板松動或推斷連接夾板，嚴重的可使軌道變形、斷裂或移位，讓窯車無法正常的通過。要重新測量、校正軌道的水平以及平行度，仔細檢查有無裂紋、磨損嚴重等現(xiàn)象，對不符合荷載量的小規(guī)格軌道要做換新處理。

1．5火眼

火眼的作用是觀察、處理火情以及外投燃料的進入口，經(jīng)過高溫炙烤后容易破損、漏氣或傾斜。特別是一些內(nèi)部窯頂與上部工作面之間的夾層空腔部分，是火眼內(nèi)壁極易漏氣之處，這樣可使負壓區(qū)涼風內(nèi)侵，正壓區(qū)溫度外溢。傾斜后的火眼因無法觀看到磚垛的中下部位，給全面的了解掌握火情造成了困難。

1．6窯門

窯門的用材大體上分為鐵制與帆布兩類。鐵門分為升降、推拉和卷簾等幾種，升降門使用時方便一些，但是耗電又不安全，在升降的過程中易脫落傷人或摔磕變形。帆布門造價會低廉一些，但因停風機或蹲火時易被高溫烤壞。

窯門常被來往的擺渡車擦剮和煙氣熏蝕而損壞，尤其鐵制門易造成開啟、關(guān)閉不靈活和密閉的不嚴實。外界涼風就會被吸進許多，從而減小了窯內(nèi)的風壓，影響到正常的火行速度等問題的出現(xiàn)。